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TRANSIT SET SCHWARZ | 2CAM

Für harte Einsätze konstruiert

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Inhalt 1 Stück
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Gebaut für die Härte des Alltags – das VSG24 Rückfahrsystem Transit Wenn Zuverlässigkeit, Widerstandsfähigkeit und Sicht bei jedem Wetter gefragt sind, ist das VSG24 Transit Rückfahrsystem die richtige Wahl. Mit analoger Hochleistungskamera, Heizfunktion bis -20°C, robustem IP68-Gehäuse und 18 IR-Dioden für beste Nachtsicht ist dieses System speziell für schwere Fahrzeuge im Bau-, Logistik- oder Agrarbereich gemacht. Der 7 Zoll Monitor mit zwei Kameraeingängen, zuschaltbaren Distanzlinien und Triggerfunktion garantiert präzises Rangieren – auch in unübersichtlichen und extremen Einsatzbereichen. Dieses System denkt mit, hält durch und liefert, wenn es zählt.

Gebaut für die Härte des Alltags – das VSG24 Rückfahrsystem Transit Wenn Zuverlässigkeit, Widerstandsfähigkeit und Sicht bei jedem Wetter gefragt sind, ist das VSG24 Transit Rückfahrsystem die richtige Wahl. Mit analoger Hochleistungskamera, Heizfunktion bis -20°C, robustem IP68-Gehäuse und 18 IR-Dioden für beste Nachtsicht ist dieses System speziell für schwere Fahrzeuge im Bau-, Logistik- oder Agrarbereich gemacht. Der 7 Zoll Monitor mit zwei Kameraeingängen, zuschaltbaren Distanzlinien und Triggerfunktion garantiert präzises Rangieren – auch in unübersichtlichen und extremen Einsatzbereichen. Dieses System denkt mit, hält durch und liefert, wenn es zählt.

  • Für härteste Einsätze entwickelt Ob Baustellenfahrzeug, Bagger, Kran oder Schwertransporter – das Transit Set ist gemacht für Maschinen, die täglich an ihre Belastungsgrenze gehen. Die Technik ist vibrationssicher, stoßfest und 100% einsatzbereit – auch dort, wo andere Systeme ausfallen.

  • Robuste Kamera mit Heizfunktion Die integrierte Heizung hält die Kamera selbst bei -20°C einsatzbereit – ideal für Wintereinsätze im Hochland, auf Baustellen oder bei Frühschichten in Kühlbereichen. Keine Bildausfälle mehr durch Kälte oder beschlagene Linsen.

  • IP68 – staub- und wasserdicht Egal ob Schlamm, Schnee oder Regen – die Kamera ist nach IP68 geschützt und übersteht selbst härteste Umweltbedingungen. Ideal für Agrarfahrzeuge, Tunneltransporte oder den Offroad-Dauereinsatz.

  • Klare Sicht bei Nacht 18 starke IR-Dioden sorgen für ein scharfes Bild auch bei absoluter Dunkelheit. Für Nachttransporte, späte Baustellenarbeiten oder schlecht beleuchtete Industriehöfe – dieses System sieht, was Sie nicht sehen können.

  • 120° Blickwinkel für Übersicht Mit einem extra breiten Blickwinkel haben Sie die gesamte Rückseite Ihres Fahrzeugs im Blick – von Containerkanten über Absperrungen bis hin zu Personen im Gefahrenbereich. Mehr Sicht bedeutet mehr Sicherheit.

  • Monitor mit Distanzlinien Zuschaltbare Distanzlinien helfen beim Einschätzen von Abständen – z.B. beim Rückwärtsrangieren an Rampen, Paletten oder Hindernissen. Ein echter Vorteil in hektischen oder engen Arbeitsumgebungen.

  • Triggerfunktion für Automatik Durch die Triggerverbindung zum Rückfahrlicht aktiviert sich die Kamera automatisch beim Einlegen des Rückwärtsgangs. So haben Sie in entscheidenden Momenten immer das richtige Bild – ohne manuelle Eingabe.

  • Zwei Kameraeingänge für Übersicht Der Monitor bietet zwei Videoeingänge – für Rück- und Seitenkamera, Anhängeransicht oder Aufbauüberwachung. Ideal für lange Fahrzeuge oder Maschinen mit eingeschränktem Sichtfeld.

  • Analoge Technik – sofort betriebsbereit Keine Verzögerungen, keine App, keine Funkprobleme – das System liefert ein stabiles Bild direkt per Kabel. Besonders wichtig für Einsätze, bei denen es auf Sekunden ankommt – wie bei Rückfahrten mit schweren Geräten.

  • Langlebig, belastbar, zuverlässig Jedes Bauteil ist auf lange Lebensdauer im Dauereinsatz ausgelegt – ideal für Fuhrparks, Baumaschinen oder Einsatzfahrzeuge. Einmal eingebaut, funktioniert das System zuverlässig – Tag für Tag, Jahr für Jahr.

IM SET ENTHALTEN:

  • 1 × 7 Zoll Monitor MASTER inkl. abnehmbarer Sonnenschutzblende & U-Bügelhalterung
  • 2 × Rückfahrkamera TRANSIT inkl. Halterung
  • 2 × 20 Meter Verlängerungskabel
inklusive Fernbedienung, Dichtungsmasse und deutschsprachiger Bedienungsanleitung

    • Für härteste Einsätze entwickelt
      Ob Baustellenfahrzeug, Bagger, Kran oder Schwertransporter – das Transit Set ist gemacht für Maschinen, die täglich an ihre Belastungsgrenze gehen. Die Technik ist vibrationssicher, stoßfest und 100% einsatzbereit – auch dort, wo andere Systeme ausfallen.

    • Langlebig, belastbar, zuverlässig
      Jedes Bauteil ist auf lange Lebensdauer im Dauereinsatz ausgelegt – ideal für Fuhrparks, Baumaschinen oder Einsatzfahrzeuge. Einmal eingebaut, funktioniert das System zuverlässig – Tag für Tag, Jahr für Jahr.

    • Robuste Kamera mit Heizfunktion
      Die integrierte Heizung hält die Kamera selbst bei -20°C einsatzbereit – ideal für Wintereinsätze im Hochland, auf Baustellen oder bei Frühschichten in Kühlbereichen. Keine Bildausfälle mehr durch Kälte oder beschlagene Linsen.

    • IP68 – staub- und wasserdicht
      Egal ob Schlamm, Schnee oder Regen – die Kamera ist nach IP68 geschützt und übersteht selbst härteste Umweltbedingungen. Ideal für Agrarfahrzeuge, Tunneltransporte oder den Offroad-Dauereinsatz.

    • Klare Sicht bei Nacht
      18 starke IR-Dioden sorgen für ein scharfes Bild auch bei absoluter Dunkelheit. Für Nachttransporte, späte Baustellenarbeiten oder schlecht beleuchtete Industriehöfe – dieses System sieht, was Sie nicht sehen können.

    • 120° Blickwinkel für Übersicht
      Mit einem extra breiten Blickwinkel haben Sie die gesamte Rückseite Ihres Fahrzeugs im Blick – von Containerkanten über Absperrungen bis hin zu Personen im Gefahrenbereich. Mehr Sicht bedeutet mehr Sicherheit.

    • Monitor mit Distanzlinien
      Zuschaltbare Distanzlinien helfen beim Einschätzen von Abständen – z.B. beim Rückwärtsrangieren an Rampen, Paletten oder Hindernissen. Ein echter Vorteil in hektischen oder engen Arbeitsumgebungen.

    • Triggerfunktion für Automatik
      Durch die Triggerverbindung zum Rückfahrlicht aktiviert sich die Kamera automatisch beim Einlegen des Rückwärtsgangs. So haben Sie in entscheidenden Momenten immer das richtige Bild – ohne manuelle Eingabe.

    • Zwei Kameraeingänge für Übersicht
      Der Monitor bietet zwei Videoeingänge – für Rück- und Seitenkamera, Anhängeransicht oder Aufbauüberwachung. Ideal für lange Fahrzeuge oder Maschinen mit eingeschränktem Sichtfeld.

    • Analoge Technik – sofort betriebsbereit
      Keine Verzögerungen, keine App, keine Funkprobleme – das System liefert ein stabiles Bild direkt per Kabel. Besonders wichtig für Einsätze, bei denen es auf Sekunden ankommt – wie bei Rückfahrten mit schweren Geräten.

    • Artikelnummer: 24504
    • EAN: 4260208164867

    IM SET ENTHALTEN:

    • 1 × 7 Zoll Monitor MASTER inkl. abnehmbarer Sonnenschutzblende & U-Bügelhalterung
    • 2 × Rückfahrkamera TRANSIT inkl. Halterung
    • 2 × 20 Meter Verlängerungskabel
    inklusive Fernbedienung, Dichtungsmasse und deutschsprachiger Bedienungsanleitung

    Diese TRANSIT Variante ist auf Transporter und LKW im harten Alltag ausgelegt, besonders in Bau, Logistik und Agrar. Sie bekommen zwei Kameras für mehr Überblick an langen Fahrzeugen oder für Rück- und Frontsicht, wenn Zuverlässigkeit bei Wetter, Schmutz und Vibrationen zählt.
    In dieser Variante sind zwei TRANSIT Kameras im Set und dazu zwei Verlängerungskabel mit jeweils 20 Metern, sodass jede Kamera separat bis zum Monitor angeschlossen werden kann. Da der Monitor zwei Videoeingänge hat, können beide Kameras gleichzeitig angeschlossen und je nach Bedarf umgeschaltet werden.
    Ja, eine Kamera kann als Frontkamera genutzt werden, weil sich die Darstellung über einen Jumper Plug entspiegeln lässt. Dadurch erhalten Sie bei Montage vorne ein „richtiges“ Bild, statt einer gespiegelten Ansicht, was beim präzisen Heranfahren an Bordsteine, Tore oder Rampen hilft.
    Die Triggerfunktion schaltet beim Einlegen des Rückwärtsgangs automatisch auf das Rückfahrbild, wenn das Triggerkabel mit dem Rückfahrlicht verbunden ist. In der Praxis richten Sie die Rückfahrkamera so ein, dass sie beim Triggern angezeigt wird, während die zweite Kamera, zum Beispiel vorne, bei Bedarf manuell per Eingangswahl zugeschaltet wird.
    Der Monitor arbeitet mit 800 x 480 und die Kamera liefert ein CVBS-Signal mit 700 TVL, was für klare Orientierung beim Rangieren in Höfen, an Rampen und zwischen Fahrzeugen ausgelegt ist. Die analoge Kabeltechnik ist besonders im Nutzfahrzeugbereich beliebt, weil sie stabil ist und ohne Funkstörungen sofort ein Bild liefert.
    Die Kamera ist mit IP68 angegeben und damit gegen Staub und Wasser geschützt, was im Alltag bei Regen, Spritzwasser, Schlamm und Schmutz sehr hilfreich ist. Für dauerhaft zuverlässige Funktion ist es wichtig, die Kabeldurchführungen und Steckverbindungen sauber zu montieren und gegen eindringende Feuchtigkeit zu sichern.
    Die Kamera besitzt 18 Infrarot-Dioden und ist für klare Sicht bei Dunkelheit ausgelegt, was bei Nachtzustellungen, schlecht beleuchteten Industriehöfen oder Hallen hilft. Die IR-Unterstützung sorgt dafür, dass auch bei wenig Licht Hindernisse und Personen im Rückraum besser erkennbar bleiben.
    Die integrierte Heizung unterstützt den Einsatz bei Kälte, indem sie Bildprobleme durch Beschlag und Frost reduziert und die Kamera betriebsbereit hält. Für schwere Einsätze im Winter oder bei frühen Schichten ist das ein großer Vorteil, zumal die Kamera für harte Bedingungen bis in den Bereich von minus 20 Grad ausgelegt ist.
    Zuschaltbare Distanzlinien unterstützen beim Einschätzen von Abständen, zum Beispiel beim Rückwärtsfahren an Laderampen, beim Ansetzen an Tore oder beim Rangieren in engen Höfen. Das macht das Positionieren kontrollierter, gerade wenn es schnell gehen muss und wenig Platz vorhanden ist.
    Der Monitor hat zwei Videoeingänge und lässt sich per Taste am Gerät oder per Fernbedienung umschalten, sodass Sie je nach Situation das passende Bild wählen. Im Alltag ist das besonders praktisch, wenn Sie zum Rückwärtsfahren sofort die Rücksicht benötigen und beim Vorwärtsfahren an Engstellen die Frontkamera zuschalten möchten.
    Der Monitor wird in der Kabine montiert und jede Kamera wird per Kabel angeschlossen, wobei jedes der beiden 20 Meter Verlängerungskabel eine eigene Kameraleitung abdeckt. Das erleichtert die saubere Verlegung an langen Fahrzeugen, weil Rück- und Frontkamera unabhängig geroutet werden können. Vor der finalen Montage sollte der geplante Kabelweg einmal real geprüft werden, damit Durchführungen, Bögen und Schutzstellen richtig sitzen.
    Wenn das Bild für den Einsatzzweck nicht korrekt wirkt, hilft bei dieser Kamera die Umschaltung der Spiegelung über den Jumper Plug, besonders bei Nutzung als Frontkamera. Zusätzlich ist die Kameraposition entscheidend, weil schon kleine Änderungen in Höhe oder Neigung die Sicht auf Kanten, Kupplung oder Bodenbereich stark beeinflussen können. Sinnvoll ist ein kurzer Test im Stand, bevor alles endgültig verschraubt und abgedichtet wird.
    Sehr gern – manchmal ist eine kurze Rückfrage der schnellste Weg zur passenden Lösung. Schreiben Sie uns einfach an info@vsg24.com
    oder rufen Sie uns an unter +49 2241 200 80 40. Wir nehmen uns Zeit für Ihr Anliegen und helfen Ihnen freundlich und zuverlässig weiter. Wir freuen uns auf den Kontakt mit Ihnen.
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