L’expert des caméras de recul - depuis plus de 20 ans
  • PROMOTION – Sac de rangement offert avec tous les kits ELEMENT HD 0000000
  • PROMOTION – Sac de rangement offert avec tous les kits ELEMENT HD 0000000
Vous n’êtes pas encore client ? S’inscrire
0
0
0
Vous n’avez encore aucun article dans votre panier.
Montant total: ${ $store.state.basket.data.itemSum | currency } (Brut) ${ $store.state.basket.data.itemSumNet | currency } (Net)
Modifier le panier maintenant en toute sécurité à la caisse
COMBINÉ

ECHO PLUS COMBI | ARGENT

Précision lors des manœuvres avant et arrière

119,99 €
Contenu 1
Prix de base 119,99 € / Stück
incl. TVA hors Frais de livraison Expédition immédiate
if(!document.getElementById('paypal-smart-payment-script')) { var script = document.createElement("script"); script.type = "module"; script.id = "paypal-smart-payment-script"; script.src = "https://cdn02.plentymarkets.com/4ef9772fo0y5/plugin/24/paypal/js/smartPaymentScript.min.js"; script.setAttribute("data-client-id", "AfslQana4f4CQjHvRBnUc6vBJg5jgJuZFwM-SbrTiGKUAqB7MrxQv3QWFdQ6U1h7ogMDokT1DNBzRxMw"); script.setAttribute("data-user-id-token", ""); script.setAttribute("data-merchant-id", "TPCPTDUC26FBS"); script.setAttribute("data-currency", "EUR"); script.setAttribute("data-append-trailing-slash", ""); script.setAttribute("data-locale", "fr_FR"); script.setAttribute("sandbox", ""); script.setAttribute("googlePayComponent", 1); script.setAttribute("applePayComponent", 1); script.setAttribute("logToken", "6922eec9f9f3eb5049bafcf0eecf24ac"); document.body.appendChild(script); } else { var script = document.getElementById('paypal-smart-payment-script'); script.src = "https://cdn02.plentymarkets.com/4ef9772fo0y5/plugin/24/paypal/js/smartPaymentScript.min.js"; script.setAttribute("data-client-id", "AfslQana4f4CQjHvRBnUc6vBJg5jgJuZFwM-SbrTiGKUAqB7MrxQv3QWFdQ6U1h7ogMDokT1DNBzRxMw"); script.setAttribute("data-user-id-token", ""); script.setAttribute("data-merchant-id", "TPCPTDUC26FBS"); script.setAttribute("data-currency", "EUR"); script.setAttribute("data-append-trailing-slash", ""); script.setAttribute("data-locale", "fr_FR"); script.setAttribute("sandbox", ""); script.setAttribute("googlePayComponent", 1); script.setAttribute("applePayComponent", 1); script.setAttribute("logToken", "6922eec9f9f3eb5049bafcf0eecf24ac"); }
if (typeof paypal_plenty_sdk === 'undefined' || typeof renderPayPalButtons !== 'function') { document.addEventListener('payPalScriptInitialized', () => { renderPayPalButtons('69b848d1362c6', 'paylater', 'paypal', 'rect', 'silver'); }); } else { renderPayPalButtons('69b848d1362c6', 'paylater', 'paypal', 'rect', 'silver'); } if (typeof paypal_plenty_sdk === 'undefined' || typeof renderPayPalButtons !== 'function') { document.addEventListener('payPalScriptInitialized', () => { renderPayPalButtons('69b848d1362c6', 'paypal', 'paypal', 'rect', 'silver'); }); } else { renderPayPalButtons('69b848d1362c6', 'paypal', 'paypal', 'rect', 'silver'); }
comparer
Vous avez des questions concernant cet article ?
+49 2241 200 80 40 vers le formulaire de contact

8 capteurs. Sécurité maximale. Pour les grands véhicules.

    Le kit d'aide au stationnement combiné Premium VSG24 ECHO PLUS est la solution parfaite pour les véhicules d'une longueur totale maximale de 12 mètres. Avec 4 capteurs à l'avant et 4 capteurs à l'arrière, l'ensemble du véhicule est surveillé de manière fiable. L'écran LED moderne affiche la distance par rapport à l'obstacle pour chaque capteur et passe automatiquement du bleu à l'orange en cas de danger. De plus, un signal sonore avec volume réglable vous avertit. Grâce au câble d'affichage de 15 mètres de long et aux câbles de capteur de 8 mètres par capteur (divisibles), le kit convient également aux grands véhicules tels que les camping-cars, les fourgonnettes ou les remorques. Comprend un commutateur manuel pour commander les capteurs avant, ainsi qu'un filtre de signal CAN-BUS et de nombreux accessoires. Une mise à niveau qui comble tous les souhaits.

8 capteurs. Sécurité maximale. Pour les grands véhicules. Le kit d'aide au stationnement combiné Premium VSG24 ECHO PLUS est la solution parfaite pour les véhicules d'une longueur totale maximale de 12 mètres. Avec 4 capteurs à l'avant et 4 capteurs à l'arrière, l'ensemble du véhicule est surveillé de manière fiable. L'écran LED moderne affiche la distance par rapport à l'obstacle pour chaque capteur et passe automatiquement du bleu à l'orange en cas de danger. De plus, un signal sonore avec volume réglable vous avertit. Grâce au câble d'affichage de 15 mètres de long et aux câbles de capteur de 8 mètres par capteur (divisibles), le kit convient également aux grands véhicules tels que les camping-cars, les fourgonnettes ou les remorques. Comprend un commutateur manuel pour commander les capteurs avant, ainsi qu'un filtre de signal CAN-BUS et de nombreux accessoires. Une mise à niveau qui comble tous les souhaits.

  • Kit combiné complet 8 capteurs surveillent l'avant et l'arrière du véhicule – sécurité parfaite à 360° lors des manœuvres de stationnement et de rangement.

  • Portée supplémentaire Pour les véhicules d'une longueur totale maximale de 12 mètres – idéal pour les camping-cars, les fourgonnettes, les remorques à chevaux ou les camions.

  • Écran LED intelligent Affichage pour chaque capteur individuel avec indication précise de la distance. Changement automatique de couleur du bleu à l'orange en cas de proximité critique.

  • Assistance acoustique Un signal sonore à volume réglable complète l'affichage visuel – une double sécurité dans toutes les situations.

  • Câbles longs inclus dans le kit Câble d'écran de 15 mètres (détachable) et câble de capteur de 8 mètres par capteur – divisible pour un montage flexible dans tous les types de véhicules.

  • Commande flexible des capteurs avant Les capteurs avant peuvent être activés automatiquement ou manuellement, à l'aide d'un interrupteur pratique fourni.

  • Compatibilité universelle Convient à toutes les marques et tous les modèles avec une tension de bord de 12 V. Parfait également pour les véhicules grands et longs.

  • Filtre de signal CAN-BUS Inclus dans la livraison – compatibilité totale garantie, même avec les véhicules modernes équipés du système CAN-BUS.

  • Capteurs pouvant être peints Les capteurs peuvent être peints dans la couleur de la voiture – intégration discrète dans le design du véhicule sans compromis esthétique.

  • Large gamme d'accessoires Mastic d'étanchéité, bagues de compensation, serre-câbles, forets spéciaux et plus encore : tout est inclus dans le kit pour un montage sûr et durable.

LE KIT COMPREND :

1 × écran LED avec câble de raccordement d'environ 15 mètres (séparable ou raccourcissable)

8 × capteurs haut de gamme argentés avec câble de raccordement de 8 mètres chacun (séparable ou raccourcissable)

8 × bagues de compensation

1 × boîtier de commande avec câble d'alimentation

1 × foret Ø 22,5 mm

1 × interrupteur pour aides au stationnement

1 × filtre de signal CANBUS (pour les véhicules équipés d'une commande CANBUS)

y compris connecteurs électriques, serre-câbles, mastic d'étanchéité, pastilles adhésives pour boîtier de commande et écran, ainsi qu'un mode d'emploien

    • Kit combiné complet
      8 capteurs surveillent l'avant et l'arrière du véhicule – sécurité parfaite à 360° lors des manœuvres de stationnement et de rangement.

    • Large gamme d'accessoires
      Mastic d'étanchéité, bagues de compensation, serre-câbles, forets spéciaux et plus encore : tout est inclus dans le kit pour un montage sûr et durable.

    • Portée supplémentaire
      Pour les véhicules d'une longueur totale maximale de 12 mètres – idéal pour les camping-cars, les fourgonnettes, les remorques à chevaux ou les camions.

    • Écran LED intelligent
      Affichage pour chaque capteur individuel avec indication précise de la distance. Changement automatique de couleur du bleu à l'orange en cas de proximité critique.

    • Assistance acoustique
      Un signal sonore à volume réglable complète l'affichage visuel – une double sécurité dans toutes les situations.

    • Câbles longs inclus dans le kit
      Câble d'écran de 15 mètres (détachable) et câble de capteur de 8 mètres par capteur – divisible pour un montage flexible dans tous les types de véhicules.

    • Commande flexible des capteurs avant
      Les capteurs avant peuvent être activés automatiquement ou manuellement, à l'aide d'un interrupteur pratique fourni.

    • Compatibilité universelle
      Convient à toutes les marques et tous les modèles avec une tension de bord de 12 V. Parfait également pour les véhicules grands et longs.

    • Filtre de signal CAN-BUS
      Inclus dans la livraison – compatibilité totale garantie, même avec les véhicules modernes équipés du système CAN-BUS.

    • Capteurs pouvant être peints
      Les capteurs peuvent être peints dans la couleur de la voiture – intégration discrète dans le design du véhicule sans compromis esthétique.

    • Numéro d’article: 22146
    • EAN: 4260208162917

    INCLUS DANS L'ENSEMBLE :

    • 1 × Écran LED incl. env. Câble de connexion de 15 mètres (détachable ou raccourcissable)
    • 8 × Capteurs haut de gamme argentés, chacun avec un câble de connexion de 8 mètres (détachable ou raccourcissable)
    • 8 × Bagues d'espacement
    • 1 × Boîtier de commande avec câble d'alimentation
    • 1 × Scie cloche Ø 22,5 mm
    • 1 × Interrupteur pour aides au stationnement
    • 1 × Filtre de signal CANBUS (pour véhicules équipés d'un système CANBUS)
    Inclus : connecteurs de dérivation, colliers de serrage, mastic, pastilles adhésives pour le boîtier de commande et l'écran, et manuel d'utilisation.

    Le kit combiné VSG24 ECHO PLUS à 8 capteurs est conçu pour les voitures, les utilitaires et les camping-cars, et convient aux véhicules jusqu’à 12 mètres de longueur totale. Avec quatre capteurs à l’avant et quatre à l’arrière, il surveille l’ensemble du périmètre du véhicule, ce qui améliore nettement la sécurité sur les véhicules longs et lorsque la visibilité est limitée. Le système fonctionne en 12 V et reste donc compatible avec toutes les marques et tous les modèles. Grâce aux câbles capteurs longs (8 m par capteur, séparables et raccourcissables) et à la rallonge d’écran de 15 m, l’installation peut être réalisée proprement même sur de grands véhicules, sans bricolage.
    Vérification rapide : confirmer la longueur du véhicule, vérifier le 12 V et prévoir le cheminement des câbles avant/arrière ainsi que celui de l’écran.
    Une protection complète pour des manœuvres sereines.
    L’écran LED affiche la distance pour chaque capteur individuellement. Vous ne voyez donc pas seulement “un obstacle”, mais vous identifiez précisément s’il se situe à l’avant gauche, à l’avant droit, à l’arrière au centre ou sur un côté. Lorsque la distance devient critique, l’affichage passe automatiquement du bleu à l’orange afin de signaler immédiatement une situation de danger. En parallèle, un avertisseur sonore à volume réglable complète l’information, ce qui permet de réagir même sans regarder l’écran en permanence. Cette combinaison est particulièrement utile sur les véhicules longs où l’estimation visuelle est plus difficile.
    Vérification rapide : approchez un carton successivement devant chaque zone et vérifiez que l’affichage et le changement de couleur sont cohérents.
    Une lecture instantanée pour rester maître de l’espace.
    v
    Le système suit une logique simple : alimentation d’abord, commandes ensuite. Le fil noir correspond à la masse (moins) et se connecte à la carrosserie. Le fil rouge est le 12 V après contact (alimentation principale) : il alimente l’installation lorsque le contact est mis, et il ne doit pas être branché sur le feu de recul ni sur le circuit de frein. Le fil jaune est le fil de commande des 4 capteurs avant : dès qu’il reçoit du 12 V+, les capteurs avant s’activent ; une fois le 12 V retiré, ils restent actifs environ 20 secondes puis s’arrêtent automatiquement. Le fil bleu est le fil de commande de l’ensemble du système : dès qu’il reçoit du 12 V+, avant et arrière s’activent ; une fois le 12 V retiré, le système reste actif environ 20 secondes puis s’éteint. Point essentiel : jaune et bleu ne fonctionnent correctement que si rouge et noir sont déjà alimentés et reliés correctement.
    Vérification rapide : brancher d’abord rouge et noir et valider l’alimentation, puis raccorder jaune et/ou bleu selon la variante d’activation souhaitée.
    Une connexion claire pour une utilisation fiable.
    Si vous souhaitez que l’ensemble du système s’active automatiquement lorsque vous enclenchez la marche arrière, connectez le fil bleu (commande) au 12 V du feu de recul. Le système se met alors en marche pendant la marche arrière. Le fonctionnement est défini : l’activation se fait lorsque la marche arrière a été engagée au moins 7 secondes, et après désactivation (sortie de la marche arrière) le système reste actif environ 20 secondes avant de s’éteindre automatiquement. C’est pratique car on termine souvent une manœuvre en avançant ou en reculant légèrement pour se positionner parfaitement. Dans cette configuration, le rouge (après contact) et le noir (masse) assurent l’alimentation, et le bleu gère l’activation automatique.
    Vérification rapide : tester une marche arrière courte puis une marche arrière de plus de 7 secondes, et vérifier le maintien d’environ 20 secondes après.
    Une mise en route automatique pensée pour les manœuvres réelles.
    Le fil jaune sert à commander séparément les quatre capteurs avant. Dès que le jaune reçoit du 12 V+, les capteurs avant s’activent ; lorsque ce 12 V est retiré, la zone avant reste active environ 20 secondes puis s’éteint. Une configuration fréquente consiste à brancher le jaune sur le feu stop : quand vous freinez, les capteurs avant se mettent en marche, puis restent actifs environ 20 secondes après le relâchement. C’est très pratique pour avancer au pas vers un potelet, un mur ou dans un espace serré. Comme cette variante peut activer les capteurs avant très souvent, beaucoup d’utilisateurs baissent le volume ou coupent le son afin d’éviter des alertes permanentes.
    Vérification rapide : branchez le jaune, appuyez sur le frein pour activer, puis relâchez et vérifiez le maintien d’environ 20 secondes à l’avant.
    Une commande avant maîtrisée pour gagner en précision.
    L’interrupteur augmente fortement les possibilités de commande, avec deux usages typiques. Premièrement, il peut piloter l’ensemble du système si vous faites passer le fil bleu par l’interrupteur (connexion sur la broche centrale). Vous allumez et éteignez alors toute l’aide au stationnement selon vos besoins ; après l’arrêt, elle reste active environ 20 secondes. Deuxièmement, l’interrupteur peut piloter uniquement les capteurs avant à la demande : dans ce cas, vous faites passer le fil jaune par l’interrupteur, tandis que le fil bleu reste relié au feu de recul pour l’activation automatique en marche arrière. Résultat : en marche arrière, l’avant et l’arrière s’activent automatiquement, et en marche avant vous pouvez activer l’avant uniquement quand c’est utile, par exemple en avançant au pas vers un obstacle. C’est très pertinent sur les grands véhicules, car on évite un fonctionnement permanent tout en gardant une commande immédiate.
    Vérification rapide : choisir si l’interrupteur commande le bleu (tout le système) ou le jaune (avant seulement), basculer l’interrupteur et vérifier la temporisation d’environ 20 secondes.
    Une commande flexible pour un contrôle total.
    Chaque capteur est livré avec un câble de 8 mètres, séparable ou raccourcissable. Cette longueur est prévue pour les grands véhicules et ne doit jamais être dépassée. Une rallonge au-delà de 8 mètres peut provoquer des pertes de signal, des dysfonctionnements ou une détection instable. Il faut donc planifier le cheminement des câbles de façon à rester dans la longueur fournie, sans ajout de rallonges.
    Vérification rapide : estimer le trajet de chaque capteur jusqu’au boîtier et s’assurer que chaque ligne reste dans 8 mètres.
    La bonne longueur pour une détection stable.
    Oui. Vous pouvez faire fonctionner le système de façon partielle si vous souhaitez d’abord installer seulement les quatre capteurs avant ou seulement les quatre capteurs arrière. Il est également possible d’utiliser moins de quatre capteurs par pare-chocs. Néanmoins, pour une couverture optimale—en particulier sur les angles—il est recommandé d’installer les quatre capteurs par zone. Une extension ultérieure reste possible sans modifier le principe de base.
    Vérification rapide : choisissez si vous commencez par l’avant ou l’arrière et adaptez la commande via le jaune (avant) ou le bleu (système complet).
    Une solution évolutive, selon vos priorités.
    Oui, le système est compatible station de lavage et conçu pour un usage extérieur permanent. Sur les grands véhicules, les capteurs sont souvent plus exposés à la saleté, aux projections et au sel, et des dépôts peuvent rendre la détection à courte distance plus sensible. Un nettoyage rapide des surfaces des capteurs permet souvent de retrouver un affichage plus clair et des alertes plus stables. Sur un camping-car ou un utilitaire, notamment en cas de stationnement prolongé ou de météo changeante, un contrôle visuel régulier des capteurs est une bonne pratique.
    Vérification rapide : si l’alerte commence trop tôt, nettoyer les capteurs et refaire un test sur un obstacle connu.
    Conçu pour durer et protéger au quotidien.
    Le volume se règle directement sur l’écran. Un bouton permet de changer le niveau de volume ou de couper complètement le son par pressions courtes. C’est très utile lorsque les capteurs avant sont souvent activés via le fil jaune (frein) ou lorsque des bips permanents seraient gênants dans certaines situations. L’affichage visuel reste actif, ce qui vous permet de lire la distance même si le son est réduit ou désactivé.
    Vérification rapide : appuyer plusieurs fois sur le bouton de l’écran pour vérifier les différents niveaux et la fonction muet.
    Un volume réglable pour un confort sur mesure.
    Un capteur défectueux est rare, mais il peut être vérifié de manière ciblée. Commencez par débrancher tous les capteurs de l’unité de commande, sauf un. Activez ensuite le système via le fil bleu (système complet) ou le fil jaune (zone avant), selon la zone que vous souhaitez contrôler. Si le système fonctionne normalement, débranchez ce capteur et testez le suivant individuellement. Le capteur qui provoque immédiatement une erreur ou qui affiche une alerte maximale en continu est très probablement en cause. Une fois identifié, vous pouvez contacter le service client pour définir la solution adaptée, sans démontage inutile.
    En résumé : branchez un seul capteur à la fois, activez le système, notez le résultat, puis passez au suivant jusqu’à identifier l’origine du problème.
    Problème localisé rapidement, système à nouveau opérationnel sans attendre.
    Avec plaisir—parfois, un échange rapide est le moyen le plus simple de trouver la bonne solution. Écrivez-nous à info@vsg24.com
    ou appelez-nous au +49 2241 200 80 40. Nous prenons le temps de vous répondre avec sérieux et convivialité. Nous serons ravis d’avoir de vos nouvelles.
    • Responsable UE
    • Vega Solutions GmbH
    • Belgische Allee 51a, 53842 Troisdorf, Deutschland
    • info@vsg24.com
    • 02241-2008040
    • Fabricant
    • VSG24
    • Belgische Allee 51a, 53842 Troisdorf, Deutschland
    • info@vsg24.com
    • 02241 - 200 80 40
    • Numéros d’enregistrement DEEE DE68437930
    • Numéro d’enregistrement BattG DE15760422

    Accessoires compatibles

    Envoyer un e-mail à : info@vsg24.com Service Hotline : +49 2241 200 80 40